Компактный кроссовер Haval Jolion уже несколько лет привлекает внимание российских автолюбителей как доступный и технологичный автомобиль в сегменте городских SUV. В 2024 году модель укрепила свои позиции благодаря современному дизайну, богатому оснащению и широкому набору электронных помощников, но одновременно столкнулась с критикой в ряде аспектов. Важно понять, насколько эти качества влияют на ежедневное использование в условиях городского трафика и стоит ли вообще рассматривать Jolion как оптимальный выбор для ежедневной езды по мегаполису.

Дизайн, интерьер и общие впечатления

Внешне Haval Jolion выглядит современно для своего класса: крупная радиаторная решётка, светодиодные фары и аккуратные линии кузова создают цельный и привлекательный образ, который хорошо вписывается в городской контекст. Объём салона выше среднего для компактного кроссовера, а эргономика кресел и посадка водителя создают ощущение простора даже на заднем ряду. Многие владельцы отмечают, что интерьер воспринимается более дорогим, чем ценовой сегмент автомобиля, особенно в версиях с мультимедийной системой на 12.3 дюйма и современным цифровым интерфейсом.

Простор салона действительно играет на руку в городе: длинная база и широкие дверные проёмы упрощают посадку пассажиров и загрузку детских кресел. Однако материалы отделки иногда критикуют за чрезмерное использование твёрдого пластика на центральной консоли и в нижних частях дверей, что чуть снижает ощущение премиальности. Несмотря на это, сама компоновка приборной панели, крупный экран мультимедиа и подробные настройки климатической системы создают впечатление современного автомобиля.

Двигатель, трансмиссия и динамика в городе

На российском рынке Haval Jolion предлагается с турбированным атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра мощностью почти 143–150 лошадиных сил в зависимости от конфигурации. Эта моторная установка в паре с роботизированной семиступенчатой коробкой передач обеспечивает уверенный старт с места и возможность держать скорость на городских магистралях без необходимости излишне часто переключаться. В реальных условиях езды многие владельцы отмечают, что динамики Jolion хватает для манёвров в плотном потоке, хотя отклик на педаль газа может быть несколько задумчивым при спокойном стиле вождения.

Для городской эксплуатации важен и расход топлива. В смешанном цикле потребление составляет примерно 7,5–9 литров на 100 километров, что сравнимо с конкурентами в этом классе и вполне приемлемо для ежедневных поездок в условиях пробок. При этом автомобиль стабильно стартует с первого поворота ключа даже в зимние холода и не вызывает лишних переживаний по поводу прогревов.

Комфорт езды и поведение в трафике

Подвеска Haval Jolion настроена в сторону комфорта: она мягко сглаживает городские неровности, ямы и стыки, что делает поездки по разбитым участкам дорог менее утомительными. Клиренс около 190 мм помогает спокойно преодолевать высокие бордюры и мелкие препятствия, которые часто встречаются на парковках и во дворах жилых кварталов. Однако мягкая настройка подвески одновременно может приводить к заметному крену кузова на быстрых перестроениях или при динамичном прохождении поворотов.

Что касается шумоизоляции, опыт российских владельцев показывает, что в режиме городской езды Jolion достаточно тихий, но на трассе ветровой шум и шум от дорожного покрытия становятся более отчётливыми. Если вы привыкли к супертяжёлой шумоизоляции премиальных брендов, то разница может быть заметной. Однако большинство водителей в городе оценивают уровень шума как приемлемый.

Электронные системы и мультимедиа в повседневной жизни

Jolion оснащён системой адаптивного круиз-контроля, ассистентом удержания в полосе, системой кругового обзора и другими электронными помощниками, которые упрощают управление в городских условиях, особенно на длинных трассовых участках. Мультимедийный экран с крупной диагональю позволяет удобно работать с навигацией и смартфоном, поддерживает подключение через Apple CarPlay и Android Auto, а интерфейс меню достаточно интуитивно понятен.

Тем не менее отзывы некоторых владельцев указывают на зависания программного обеспечения мультимедиа, а также на то, что часть функций может работать с задержками. Это может несколько раздражать при частом использовании системы в пробках, когда требуется быстрый доступ к информации или управлению настройками. Также отдельные водители находят, что электронные ассистенты могут быть излишне чувствительны и вмешиваться в управление чаще, чем это необходимо.

Практические недостатки и нюансы эксплуатации

Среди минусов, которые чаще всего упоминаются владельцами, — несколько задумчивая работа роботизированной коробки передач, особенно при резком старте или манёвре обгона. Некоторые водители отмечают, что Jolion «думает» до включения необходимой передачи, что требует аккуратности при движении из второстепенной дороги на главную. Также не все довольны шумоизоляцией при высоких скоростях и качеством материалов в салоне на длительных поездках.

Объём багажника составляет примерно 337 литров, что является средним показателем для кроссоверов этого класса, но если вам часто приходится перевозить крупногабаритные грузы, стоит учитывать, что пространство может показаться ограниченным. Тем не менее складывающиеся задние сиденья позволяют увеличить полезный объём при необходимости, что удобно в городе при переезде или перевозке длинных предметов.

Вывод: достоинства и компромиссы для города

Haval Jolion 2024 года — это сбалансированный городской кроссовер, который предлагает сочетание современного дизайна, полезных технологий, комфортной подвески и адекватной динамики. Он особенно хорош для семейных поездок, ежедневной езды по мегаполису и длительных путешествий по трассе без серьёзных перегрузок. Однако потенциальным покупателям важно учитывать, что некоторые электронные функции могут работать не идеально, роботизированная коробка требует привыкания, а шумоизоляция и материалы отделки не доходят до уровня премиальных соперников. Баланс между этими плюсами и минусами определяет, насколько Jolion подходит именно вам, но в целом автомобиль заслуживает внимания на рынке городских SUV.